la réfection moteur se transforme en restauration complète ......
En tout cas du super taff que vous faites et c'est là qu'on apprécie de savoir souder ou connaitre quelqu'un qui sait parce que ce genre de chose quand faut le faire faire ça pique !
en tout cas une meg de plus de sauvée et ça c'est cool...

Super restauration, continuez comme ça c'est génial !

du super boulot bien joué les gars on dirait presque une vf

du monster garage ^^

il faut que je revienne sur le forum pour suivre des travaux a deux pas de chez moi.

très beau travail les gars. continuez comme ça. hâte de voir le résultat final

aller on attaque la prepa du berceau


brossage et grattage










remplacement des éléments rouillés avec des toles neuves





















fabrication et présentation des renforts sous le berceau











photos de la suite du berceau avec soudure et d'autres renforts bientot ...









blaxonnage des passages de roues






















remontage de l'intérieur et des portieres

berceau bientot fini et ça va envoyer du steack

franchement les mecs vous envoyez vraiment du pâté!

Vache mon berceau a bien changer :)

maintenant c'est un Renault sport sorti de chez eux

Parfait

Lio, vous avez purgé le liquide de frein?
Je demande cela car dans le maître cylindre il y a une espèce de rondelle avec des trous, mais je ne sais plus dans lequel elle va?
C'est dans un des deux trou dans lesquelles arrivent les durites caoutchouc du bocal.

Super taff que vous faites !!!!

Salut seb , non on a pas encore toucher au frein, mais je pense que ci Yves passe par la il pourra te répondre

Citation :


en relisant bien je comprends enfin de quoi tu veux parler ^^

en fait y'a une rondelle en caoutchouc dans chaque trou pour faire l'étanchéité avec la piece de liaison en plastique où se reprend les tuyau du bocal

salut à tous






et il est content !!










trève de blabla ^^


voila pour toi ghost , j'espere que ça t'aidera












le chantier de la baie de parebrise étant fini voila le tout remonté





on a attaqué le nettoyage et la prépa culasse








le décap' four est ton ami ^^





























allez maintenant place à la prepa du berceau


vu qu'on a soudé au fil fourré , meulage des grattons de soudure















dégraissage et préparation avant peinture










mise en appret anti-rouille











et voila fini en peinture polyuréthane



















on attaque les triangles


voila les morceaux pret à l'attaque




préparation des zones de soudure




mise en primaire soudable






soudure







brossage des soudures









reprotection par primaire soudable





soudure des plaques de renfort
















mise en appret





peinture polyurethane












remise en état des différents supports et de la barre stab


brossage puis mise a nue complete de la barre stab a ccause de la rouille puis traitement frameto, appret et peinture noire (mais j'ai pas de photos de la peinture )
























réassemblage du train avant















et voila encore plein d'autre photos plus tard

un peu plus d'explications , berceau et triangle grA de forte inspiration MATTER


sinon les supports moteurs renforcés a la colle a à PB sont en train de secher

J'adore ce taf que c'est bien fait

Super

Beau boulot les gars

je suis fan de ce chantier ! lol
sérieux joli taff et des soudures franchement pas mal
c'est chiant le fil fourré tu as beaucoup de "nettoyage" après soudure mais bon moi je fais qu'avec ça et c'est pas mal pour apprendre surtout pour souder l'acier encore que même l'inox ça passe au fil fourré acier même si c'est un peu dommage ...
du coup le bloc va pas tarder à retourner à sa place ou il vous reste encore du boulot sur la culasse ?

Joliiiiiiiiiiiiii !!!! Putain ça claque !

Bon, les triangles jaunes c'est too much pour moi mais pourquoi pas

beau taf! hâte que se soit remonté!

sacré boulot!!!

nickel

Vivement la suite.

FAB.

merci à tous



Citation :


bah les 2 ^^ il va pas tarder a retourner mais on a encore beaucoup de taff sur la culasse et les 2 dremel (la mienne et celle de lio ) ont cramées ... donc j'en ai commandé une petite pneumatique style dentiste donc je vais bientot pouvoir m'y remettre

merci pour vos compliment

et surtout un énorme merci à Yves (même si je ne te le dit pas assez souvent mon poulet) sans qui tout ce boulot ne serait pas la a l'heure actuel

Merci pour la photo, mais on dirais que tu as pas de "rondelle" dans le MC ou je vois pas bien.

En tout cas super boulot, il y a du gros gros renfort, barre berceau barre triangle....

Citation :

et on ne le vois pas bien mais il y a aussi des rondelles de renforts aux fixation de triangles






allez encore des photos



le berceau à repris sa place sans encombre, rien n'a bougé avec les soudures et tout à retrouvé sa place sans forcer

on notera au passage le bocal de ldr tout neuf et le silent bloc moteur arriere renforcé
















on s'occupe des amortos







démontage










nettoyage , remise en état des butées , remplacement des ressorts , mais on vous rassure c'est une solution temporaire










quand on est passé sous la voiture on s'est dis que la ligne avait grand besoin d'un petit coup de propre ... qu'a cela ne tienne


dépose de la ligne , on peut voir que c'est pas joli joli







remise en état de la sortie , nettoyage polissage et peinture de l'interieur en gris









puis brossage complet , surtout pour enlever la rouille des soudures, pour avoir un support sain , pret à etre peint









puis mise en peinture avec la peinture qui va bien












et voila comme neuf












puis pour finir pour aujourd'hui déglacage du bloc et controle du jeu a la coupe des segments, il y avait 2 coupe-feu à retoucher











ça sent bon le remontage !!

TOP!! les gas faut arréter de bosser aussi bien, buvez une canette les gas

La ligne top la remise en états par contre y'a trop de silencieux sur la ligne , fallait en supprimer 1 voir 2 qu'elle ronronne comme une petite chatte

C'est la Ligne d'origine?

C'est une groupe n lol