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Bon un peu de news, mon kit durite silicone est enfin monté au complet !

Qu'es que j'en ai chi... avec la durite qui va du bas moteur au radia passant sous le filtre a huile. Y a vraiment pas de place ! et impossible a la décoller. j'ai du finir par l'entailler au cuter



Est voila au final ! Bon je sais, y a encore du boulot coté moteur avant que ca soit clean ...



Sinon plaque sandwich pour mes sonde d'huile commandé chez GT Performance, ainsi que l'écope d'air Gr A chez MC Racing

Un peu d'avancement coté esthétique moteur. j'ai commencé a repeindre quelques pièces



Ma seconde BAR je compte la repeindre en noir matt ainsi que le cache radia. Et accessoirement un jour a me motiver a modifier mes caches têtes d'amortisseurs

tu ne veut pas un kit egr?

J'y pensé justement! J'ai cherché a mon taff aujourd'hui, et je n'ai pas encore trouvé de bouchon en 22x150

sinon centre auto sa coûte 5 € grand max

Sinon le kit comprend que la plaque est la résistance, c'est bien ça?

Sympa les durites,
par contre le contraste élément repeint et non repeint ca pique les yeux.

C'est blanc ou gris que tu as fait

C'est clair, surtout avec mon collecteur d'admission qui est tout oxydé ...

oui plaque et connecteur plug and play !

Bon bah reproblème de boite ...
Cette fois ci je n'ai plus de première, seconde et marche arrière. Je pense a un problème de tringlerie.
Quelqu'un aurai une autre idée ?

Oui tringle déréglé ou moteur qui est travers (support moteur hs).

Bon bah c'était rien de méchant. Juste la vis de ma biellette anti couple qui se faisait la mal et qui avait bloqué la tringlerie.

Nickel alors!!!

J'ai une petite question pour les connaisseurs de Cup, qu'est-ce qu'elles ont de particulières les jantes ? c'est juste des speedline chrono en 7x16 ET 35 ou elle ont quelques chose de plus ?

Oui elles ont un ET différents et plus large (7 contre 6.5) comparé aux MC. Et aussi plus lourde de 650g.

Merci steff. Ca je savais déjà. Je comparer entre des speedlines acheter chez speedline en 7x16 ET 35 et celle de cup et non celle des MC. En pricipe donc ce sont les mêmes? Donné a 9.2kg

Ah ok, pas compris, oui c'est les meme sans le sigle renault au milieu.

Ok, car quand je vois le prix des cups sur le boncoin, autant acheter des neuves !

130€ la jantes en neuf, ca vaut le coup non ? :bave:

Sinon montage de mes amortos avant Samedi !! Enfin... Trop hâte de les monter, voir le rendu avec un rabaissement en -45mm ! Si je pouvais monter mes silents bloc réglable en même temps, j’espère juste ne pas trop en chi.. pour sortir les origines, vu que je n'ai pas de presse ...

Ah oui sinon, j'ai reçu aussi ma plaque sandwich avec piquage en 1/8. Vidange ce w-e aussi et j'en profite pour la poser et poser mes 2 sondes d'huile.



Et Sinon ma 2eme BAR repeinte, j'ai fait en blanc finalement.

du coup tes jantes en 17 tu ne les as plus?

Pour les silent bloc des triangles, on les as fait à l'étau

Citation :

Sisi, comme certain ici, j'aurai un 2eme set de jantes.
Le problème avec le 17, c'est que je ne peu pas monter des semi slick. Alors que la avec du 7x16 je pourrais monter du 205/45

Citation :

Ok merci pour l'astuce !

Bon vidange en elf compétition faite ainsi que pose de la plaque sandwich avec ses 2 sondes! Bon par contre j'en ai suer pour enlever mob ancien filtre à huile. Il se plié en le desserrant...
Reste plus qu'à ramener mes 2 fils aux sondes.
Sinon j'ai voulu monter mes amortisseurs. Sauf que quand j'ai commandé mes tête d'amortisseur, j'ai pas fait gaff qu'il manquait la coupelle...

Voila en image ma plaque sandwich et mes 2 sondes.



Et sinon j'ai reçu aussi mon réducteur + mon coupleur.
Il ne me manque plus que l’écope Gr A



2eme tentative de montage d'amortisseur Jeudi du coup.

bien le montage de la plaque ! ça me fait penser que j'ai ma sonde à changer pour la pression d'huile de mon mano ...

et sinon envois les moi les ressorts je vais vite les monter moi ! lol hâte de voir le résultat et tes retour niveau conduite ....

Si tu veut je t’envoie mes vieux, c'est des Eibach ! C'est pas non plus de la merde !

Réception d'un gros coli aujourd'hui









Je n’étais pas fan de la couleur, mais bon au prix ou je les ai eu, je n'ai pas fait mon difficile !!

D'ailleurs sur quel modèle les caps de jantes Renault serai compatible ?

pour l'instant je garde mes apex ... lol c'est juste que j'ai hate de voir ce que donne le -45mm !

pour les caches des jantes il y a un post quelque part sur le forum avec des réfèrences mais je me souviens plus lesquels vont dessus ... sinon sur ebay ils en vendent des speedline faut juste vérifier le diamètre ...

tu verras le 7*16 ET35 avec des cales en 16mm ça rempli bien les ailes ...

Ok, je vais essayé de chercher ca alors.
J'ai les caps speedline corse qui était avec les jantes.
C'est juste pour les siglés Renault.
Je crois que c'est jeff qui l'a fait.
Sinon pour les cales, ca ira. J'ai tjs en tête de mettre un train de scenic. Surtout que j'ai un freinage neuf a la maison.