Remplacement cable ouverture capot
Publié par Ghost2000 le 28/08/2008 (38742 lus)
Pour ceux qui un jour se retrouveront dans la même situation que moi.
Après avoir peut être fermé mon capot trop fort, ou usure, je me suis retrouvé un jour dans l'impossibilité d'ouvrir mon capot.
Remplacement câble ouverture capot
Pour Megane Ph1. Le système d'ouverture est différent sur Ph2.
A noter que le système de la Lazuli est celui de la Ph2
Matériel utilisés :
- Un câble /gaine neuf
- Un tournevis plat
- Jeu d'embout étoile, avec manche coudé
- Un chiffon pour nettoyer
- De quoi protéger sont capot et part choc en cas de dérapage

ETAPE 1 :Ouverture du capot
On voit qu'il n'y a pas beaucoup de place pour voir le système.On ne passe pas un doigt entre le capot et le part choc. On pourra y arriver juste avec un tournevis.

Voici une présentation du système

L'endroit où il faudra faire levier avec un tournevis (plat de préférence).
Comme il n'y a pas beaucoup de place entre le bec du capot et le pare choc, il faudra exercer une pression vers le bas.

ETAPE 2 : Démontages des grilles
Pas de photo de l'emplacement des vis
Moi j'ai démonté le clignotant pour accéder a cette patte.

Petite photo des fixations

Démonter également ce cache plastique
Se trouve derrière le système de fermeture

ETAPE 3 : Fixation du câble
Emplacement du câble

Le câble cassé

Passage du câble



ETAPE 4 : Démontage des caches plastique habitacle
Démonter la tringle de ceinture conducteur en bas

Ecarter légerement le cache pour accéder a la vis se situant au milieu, accès avec embout tournevis coudé.

Voici comment se présente les fixations du cache plastique qui longe le siège conducteur.

ETAPE 5 : Démontages du câble
Il y a une vis a dévisser.
Ensuite il faudra déloger le caoutchou entre habitacle et moteur, puis tirer le câble.
Ne pas oublier de le sortir des clips de maintien

ETAPE 6 : Remise en place du nouveau câble
- Il y a une chose a laquelle il faut faire attention, il semble y avoir un sens d'inclinaison du caoutchouc entre l'habitacle et le compartiment moteur.
- Faire passer le câble comme le précédent.
Possible seul mais fastidieux
Plus aisé avec une personne qui pousse le câble depuis l'habitacle et une autre qui le guide dans le compartiment moteur.
- Bien fixer la gaine derrière la serrure d'ouverture de capot (j'ai du bien forcer).
- Récupérer la poignée d'ouverture (habitacle).
- Procéder a quelques essais
- Et procéder à la remise en place de tous les éléments.
Après avoir peut être fermé mon capot trop fort, ou usure, je me suis retrouvé un jour dans l'impossibilité d'ouvrir mon capot.
Remplacement câble ouverture capot
Pour Megane Ph1. Le système d'ouverture est différent sur Ph2.
A noter que le système de la Lazuli est celui de la Ph2
Matériel utilisés :
- Un câble /gaine neuf
- Un tournevis plat
- Jeu d'embout étoile, avec manche coudé
- Un chiffon pour nettoyer
- De quoi protéger sont capot et part choc en cas de dérapage

ETAPE 1 :Ouverture du capot
On voit qu'il n'y a pas beaucoup de place pour voir le système.On ne passe pas un doigt entre le capot et le part choc. On pourra y arriver juste avec un tournevis.

Voici une présentation du système

L'endroit où il faudra faire levier avec un tournevis (plat de préférence).
Comme il n'y a pas beaucoup de place entre le bec du capot et le pare choc, il faudra exercer une pression vers le bas.

ETAPE 2 : Démontages des grilles
Pas de photo de l'emplacement des vis
Moi j'ai démonté le clignotant pour accéder a cette patte.

Petite photo des fixations

Démonter également ce cache plastique
Se trouve derrière le système de fermeture

ETAPE 3 : Fixation du câble
Emplacement du câble

Le câble cassé

Passage du câble



ETAPE 4 : Démontage des caches plastique habitacle
Démonter la tringle de ceinture conducteur en bas

Ecarter légerement le cache pour accéder a la vis se situant au milieu, accès avec embout tournevis coudé.

Voici comment se présente les fixations du cache plastique qui longe le siège conducteur.

ETAPE 5 : Démontages du câble
Il y a une vis a dévisser.
Ensuite il faudra déloger le caoutchou entre habitacle et moteur, puis tirer le câble.
Ne pas oublier de le sortir des clips de maintien

ETAPE 6 : Remise en place du nouveau câble
- Il y a une chose a laquelle il faut faire attention, il semble y avoir un sens d'inclinaison du caoutchouc entre l'habitacle et le compartiment moteur.
- Faire passer le câble comme le précédent.
Possible seul mais fastidieux
Plus aisé avec une personne qui pousse le câble depuis l'habitacle et une autre qui le guide dans le compartiment moteur.
- Bien fixer la gaine derrière la serrure d'ouverture de capot (j'ai du bien forcer).
- Récupérer la poignée d'ouverture (habitacle).
- Procéder a quelques essais
- Et procéder à la remise en place de tous les éléments.
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