J'allais le dire

Merci NUSNUS ^^

Le boulot ce reconnait de suite ^^

Sinon petite question tu me prends tjs mon ventilo?



Beau boulot ca avance nikel

faut prendre le temps chercher les infos au bon endroit

et ca va le faire

joli travail de fait !
ca promet pour la suite ...
sinon oui comme d'habitude Nusmi la ou il passe c'est toujours nickel (y a qu'a voir les photos de sa clio !)

vraiment super le travail de soudure

Pfff c'est du travail de schawi ça :-).....










Je suis deja très loin :-)

@elfisco : oui je te le prend toujours tu fais bien de me le rappeler,
@speedy : c'est toujours mieux que ce que j'aurais fait

Autrement vu que david m'a posait la question sur un autre forum voila pourquoi j'ai soudé les bagues des powerflex :
j'avais fait quelques recherches et tombé sur ça :
Tiré de là http://forum.19inside.fr/viewtopic.php?f=8&t=105&start=0
"Salut à tous!!! Alors pour commencer, j'ai acheter les Powerflex sur GT2i, pour la 19 16, sachant que j'ai une td. Le montage se fait comme sur le tuto, sans problème!! Par contre il faut vraiment les souder, d'ailleurs s'est dit dans le papier fournis avec les silent-bloc. "is tack welded to improve security.....en gros ça dit ça...). Parce que moi, je l'ai mis, sans les souder, et après, je vais faire un test, je commence à rouler comme un bourrin; du genre à taper vraiment sec dans la pédale de frein, en ligne droite et virage, et en regardant par la suite, la bague qui englobe l'ensemble commençait sérieusement à vouloir sortir du triangle. Alors si vous voulez pas démonter trois fois les triangles comme moi, soudés les. Il faut savoir qu'en conduite normale, ça ne bouge pas. M'enfin, si on les a acheter, c'est pour rouler un peu comme un bourrin (quelquesfois....."

Ensuite ici exemple avec des photos
http://www.cliors-concept.com/t17801- ... rise-titane.htm?start=120



Donc je préfère prévenir que guérir

Je suis pas un pro et c'est ma première prépa voiture, donc j'essai de lire a droite a gauche avant d'entreprendre quelque chose. J'espère que ça paiera

Très belles soudures que je vois là.
Réalisées au Mig non?
Quelle épaisseur as-tu prit prit pour les tôles finalement?

vu les soudures + une photo ou on voit la torche a mon avis c'est plutot du Tig ...

sa avance bien par contre tout souder sur une caisse routière moi sa me pose un problème car en cas de choc (je ne le souhaite à personne mais faut y pensé) si y'a plus grand chose qui plie c'est le conducteur qui prend à la place non?

Salut ghost, tres joli boulot chapeau!!!
Par contre quel est l'interet de renforcer les triangles?

Souder les triangles évite les déformations de ceux ci lors des appuis et changement de direction.
Rend la voiture plus réactive et précise.
C'est un ensemble avec les soudures du berceau et les silent bloc plus dur.

@Klimero, david a bon c'était au Tig, ca fait vraiment propre par rapport soudure à l'arc, mais le prix du poste et de la bouteille est pas donné.

@Jeff elle ne sera plus très routière je pense, genre week end de temps en temps, rencontre et circuit. Pour le reste il y a la laguna.
Déjà en configuration origine optimisé, j'ai fait 3 ou 4 sorties circuits en 10000km
Mais tu as raison de mentionner le fait que du coup, si ca plie pas c'est les personnes dans l'habitacle qui encaissent.


@Pompom, pour les triangles, même principe que le berceau, permet d’accroître un peu plus la rigidité et précision du train avant lors de grosse contraintes.

Donc si j'ai fait cela c'est parce que si je ne me loupe, elle sortira dans les 200ch, je veux pas un truc qui vibre dans tous les sens, quelque chose de renfircé un minimum mais pas toute la caisse non plus.
Et tant que tout est démonté

Pourquoi pas souder toute la caisse?
Car beaucoup beaucoup trop de travail, de temps et de place avant que j'arrive aux limite de la megane / moteur j'en aurait fait des journée circuit

tkt pas t'auras beau tout soudé ca vibrera tjs ^^

soudé une caisse complete c'est vraiment du taf car faut la faire nettoyer inter exter avant et faut "un tourne broche" ^^ pour souder dessous

Lol au contraire plus tu soudera et plus t'aura des vibrations :-)
Pas contre avec l'accroissement de puissance pense à de bon support moteur...

Rien de bien technique mais ça avance tout doucement niveau préparation des pièces et environnement.

Mise en peinture du cache




Préparation du collecteur d'admission et mise en apprêt






Début de restauration de la plaque pare chaleur






Mise en apprêt des paliers AAC



Un peu de sablage
Par contre un 50l c'est la galère












Mise en apprêt des triangles et du berceau







Préparation et peinture moteur







Et apprêt compartiment moteur encore en cours

C'est bien mon p'tit seb ca avance tranquillou mais comme il le faut ^^

PS : tu devais pas m'appeller au fait? ^^

je ne sais jamais avec toi tu me perturbes ^^

t'as poncé le couvre culasse avant (question à 10€ mais bon ^^)

Oui je devais t'appeller et j'ai zappé

Pour le couvre culasse oui je l'ai poncé mais je m'y suis repris a 2 fois. Je pensais que le 500 serait suffisant, mais une fois appret plastique et peinture c'était dégueulasse trop grossier.
Donc on recommence au 500 puis 800 puis 1000 à l'eau puis dégraissant, apprêt et peinture et là c'est top

C'est le métier qui rentre

Beau travail tu t'amuses bien a ce que je vois :-)
Allez tu es sur la bonne voie.
Par contre que te manques t'il pour remonter le moteur?

pu**** je suis amoureux ! enfin dans sa version d'origine telle que tu l'à achetée

Merci lekness, j'ai quasiment rien changé extérieur depuis son achat

Pour remonter le moteur :
- Récupérer de la visserie kit distri etc..., normalement ce soir auprès de Dany
- Ouvrir la pompe a huile et vérifier son état
- Rodage des soupapes
- Quelques pièces a peindre

Je commencerais au mois de septembre

Doucement mais surement ^^

au moins tu ne reviendras plus dessus

tu mets quoi deja comme gestion??

Super boulot sa va claquer sous le capot.

ca avance même trés bien!

bon anniv' seb , bienvenu chez les trentenaires !!lol!!

Bon anniversaire le vieux :-)

héhé on y passera tous , fête ça bien

Un trentenaire de plus.
Fait peter la bouteille de champagne.

bon anniv en retard ou pas c'etait quand????

Merci tout le monde, ça fait plaisir.
30 ans le 30 Aout
30 ans pffff passage d'un cap, déjà quelques années que je m'y prépare avec tous mes cheveux blanc
Autrement ça c'est fêté dans le Sud à coté d'Argeles avec les potos et le soleil depuis le début du séjour.

Pour speedy, la gestion, j'essaierais sur celle d'origine dans un premier temps, le temps d'apprendre un peu les autres car je n'ai rien regardé pour le ,moment.

1 ans de plus l'ancien bisous mon poulet

moi dans 6 mois, je passe ce cap...Ca va etre dur.

Tu étais a Argeles depuis quand ? moi j'y suis parti le 15 aout.