Bon petite mise à jour des quelques semaines précédentes et de la visite de Mr Alex.

Dans un premier temps les semaines précédentes :

Mise en place poulie pompe à eau :



Mise en place de la grille protection du radiateur d'huile :





Mise en place du carter en attente de la pompe à huile :



Mise en place du joint et de la culasse en attente du serrage des vis :







Adaptateur pour sonde T°eau :



Outil de mise en place du joint spy vilebrequin cote volant moteur :



Je suis allé récupérer quelques pièces aussi :



Petite visite d'un ami ^^ :



Il est pas venu pour rien ^^ (super concentré) :



Et moi aussi j'y suis ^^ :



Et voila après avoir bossé quelques heures ensemble en mode tranquillou (serrage culasse, mise en place du couvre culasse, mise en place du collecteur d'admission avec ses accessoires, mise en place de l'alternateur, mise en place des courroies et mise en place du démarreur) :

c'est propre !

beau boulot les gars

c'est reparti c'est cool !
allez encore un ou deux week end et ce sera les essais de roulage .....

Ca ne s'est jamais arrete mon p'tit David ^^.

Je travaille juste à mon rythme pour eviter les betises et depenses inutiles.

C'est sur, vaut mieux prendre son temps.

Citation :

je me doute et tu as bien raison ...
de toute façon ça se voit que c'est un projet reflechi tout semble fait pour eviter au max d'avoir a y revenir !

Bon boulot les gars
Ah si seulement jpouvais faire de meme avec mon moteur :roll: :roll:

Citation :

Dis pas ça lol il va encore se mettre à (trop) réfléchir et pas avancer

Pas mal les gars vous avez bien avancé.
J'ai hâte de voir moteur remonté comme ça, ça donne envie envie envie envie

DSL je craque

HS : vraiment belle la megane de speedy

alors alex repond pour moi et je vais ajouter qu'il dit n'imp ^^

quoique ^^

mon projet est enfin réfléchi enfin je crois

les dépenses inutiles j'en ai fait pas mal au début et dernièrement mais la c'est bon tout est figé sauf les accessoires mais c'est plus une histoire de ou les mettre dans la caisse et comment faire le montage propre donc il se peut que je me loupe

mon petit ghost ce moteur c'est un cup amélioré qui tournera avec la gestion cup que j'ai si ca démarre bien

d'ailleurs on a essayé la gestion sur la caisse d'alex ca démarre au quart de tour, donc je pense rebouger la batterie (tant pis)

je dois avoir trop de pertes de puissance vu ce qu'elle demande.

Pour ton moteur cup, je crois que je m'en souvenais lors de nos derniers appel.
Mais comme tu ne l'avais pas mentionné, j'y faisais pas allusion c'était plus l'état "remonté" auquel je faisais allusion"

Et c'est une bonne nouvelle pour ta gestion, si je me souviens bien tu avais un doute, et voulais tester sur une caisse dont t'es sure qu'elle fonctionnait.

Bon courage,

les doutes non car j'ai déjà démarré, je cherchais le problème et je savais que de la ou elle venait ca marchait super bien.

Je voulais pas croire à la batterie ou autre mais bon avec la 406 en + ca fonctionnait de temps en temps

la je suis fixé (même si Arnaud avait déjà raison ^^, il va rire si il lit cela ^^)

disons que ce test m'a permis de vraiment trouver la cause

HS : ton colis est parti samedi Alex est témoin ^^

Slt Fx

Juste un petit mot en passant, j'ai bien esquissé un sourire.

C'est pas comme si je te l'avais dit hahahahaha...

Enfin c'est une tres bonne nouvelle.

@+

Ouais ouais ^^

Je merite que ca je le sais ^^

je te tiendrais au jus pour la suite.

PAr contre seule chose qui m'a choque sur la meg d'alex c'est que la dash fonctionnait mais aucune infos ne sortait à l'ecran (pas d'huile, eau, air, compte tours et autre,....).

Enfin je verrais sur la mienne quand je retenterais le demarrage

+1 avec ghost super belle la meg de speedy :-P

alors tu en es ou dans ton projet ? ca tourne ?

Lol je dirai ça prend toujours autant la poussière :-)

LOL

ca prend des tonnes de poussieres enfin pas tout en fait juste la caisse ^^

beaucoup de chgt ces derniers temps (boulot, vie privée,...)

donc je n'ai pas trop le temps de faire quoique ce soit dessus

je m'occupe plus de ma vie perso avt, j'ai trop à faire

bon elle devait etre fini cette année ca debordera sur l'année prochaine

je vais essayer de la sortir rapidement

a bientot

bon on s'ennui ici

mouais

tu le fais bien aussi toi

manque de tps encore mais bon pendant les vacs de noel je vais tenter je dis bien tenter de m'y remettre

mais dans un premier temps faut que je re check les pieces manquantes du chassis (vis à remettre neuves) et pour l'elec perophérique.

et apres rgt puis mise en vente du bordel inutile dont un moteur deja reservé ^^.

merci alex ^^

Ça mérite une bonne bouffe ça pour arroser

Moi ça va avancer au mois de janvier :-)

aller un bon coup de motivation pour démarrer 2012 avec une cup bien améliorée ...

la motiv est tjs presente

mais j'ai d'autres priorites pour quelques temps

apres je m'y remet

et bon le nerf de la guerre ca reste l'argent

Bon ce weekend petit avancement :
- resserrage de s quelques écrous de demi trains avt
- mise en place des cardans cup

Prochaine étape montage du 1er moteur avec la boite origine.

Et sinon j'ai fait une tite sortie sur le circuit des Ecuyers ^^ : petit stage de pilotage en Aston Martin V8 Vantage et en Ford Mustang Shelby GT 500 !!

Trop de la balle.

photos ! lol
de bien belles voitures en tout cas l'Aston et la Mustang ...

Ohhh un revenant

Bon quelques petites news, je me remets un peu en route dans l'avancement de la Meg.

Suite de la remontage du moulin type CUP amélioré :

Mise en place du joint spy cote VM :



Mise en place du VM :



Mise en place de l'embrayage et du mécanisme :



Mise en place de la BV avec nouvelle fourchette et butée (impossible de retrouver les anciennes pièces :( ) et d'un support moteur :







Prochaine étape, on remet le moteur dans la voiture, pour finir le faisceau élec puis les quelques durites manquantes et après on essaiera de démarrer et de roder tout cela sur piste.

Et la surprise :

la je comprend pas tout ! lol tu remontes 2 moteurs en même temps ou quoi ?

Lol il remonte un moteur type cup de ses propres mains et le deuxième moteur est remonté par yacine.

et le deuxième moteur c'est un moteur de maxi pour la phase suivante du projet ?!?!