Insorisation des portes avant
Publié par Mercury63 le 23/06/2008 (9628 lus)
Comment insonoriser ses portes avant pour obtenir une meilleure qualité audio dans sa megane.
Insorisation des portes avant dans le but d'optimiser le rendu audio de votre instalation.
Donc un petit sujet sur l'insonorisation des portiéres de nos chéres voitures.
Sincérement l'insonorisation sa change votre systéme audio vous pouvez mettre le son bien plus fort sans vibration et au niveau de la qualité la différence est la aussi.
1 Matériel :
- Un cuter,
-un jeu de clef torx
et surtout le rouleau de plaque goudronnée à coller pour insonoriser
Moi j'ai utilisé cette bande pour étanchéité autocollanteà basse de goudron. J'ai trouvé en magasin de bricolage (gédimat). Elle existe en différente largeur 50 cm, 40 cm, 30 cm. Moi j'ai utilisé celle de 50 cm de large cela revient moins cher. On trouve les rouleaux aux environ de 45 euro avec deux rouleaux vous faite facilement les deux portiéres et la plage arriére (ou je l'ai faite mais j'ai de photo désolé) tout dépend du nombre de couche que vous mettez. Plus vous superposez de couche meilleure est l'insonorisation. Mais attention à certains endroits trop de couches risque de géner lors du remontage de l'habillage de la portiére.
Penser à démonter les enceintes .Le cache qui se trouve dessus se démonte facilement avec un toune-vis
Il faut ensuite démonter les poignées. Il existe des articles à ce sujet.
On obtient donc ceci:
Bon on commence le démontage de l'habillage de la potiére on dévisse ces trois vis qui se trouve sous le vide poche
Il faut ensuite débrancher le connecteur du bouton de vitre électrique.
Ensuite il fait démonter les deux petits morceaux d'habillage se trouvant en haut à gauche et en haut à droite.
Dans les deux cas il faut tirer, passer les doigts sur les cotés ou l'habillage est clipsé.
Une fois ces 2 morceaux enlevés y a plus qu'à enlever la grosse partie de l'habillage
Pour cela il y a deux vis à enlever et puis aprés faut faire exactement comme pour les deux petits morceaux au dessus : On l've un peu les bords et on passe les doigts et on tire dessus progressivement.
Vous allez voir apparaétre un espéce de joint noir coller à la portiére et à l'habillage qui fait des fils quand on enléve lâ'habillage. Couper les fils avec le doigts et redéposer les sur la partie du joint qui reste sur la portiére.
Maintenant vous en êtes la :
C'est maintenant que commence l'atelier coupage et collage (oui on peut faire des morceaux et faire chevaucher.
Attention à ce que la tringlerie de la poignée de porte reste libre, insister sur les endroits oû il n'y a pas de tôle derriére
Et passer vos petites mains dans les trous pour coller directement sur la partie interne de la potiére
Penser à ne pas recouvrir les trous pour les vis et les tétines de fixation et les endroits entourés en rouge sur la photo suivante sinon au moment de remonter vous n'aller pas vous amusez.
Ensuite on passe à l'insonorisation des différents éléments que l'on a d'monté:
Et comme au par avant ne pas recouvrir les éléments servants à la fixation.
Il ne reste plus qu'à tous remonter. Attention aux éléments clipsables, bien vérifier que tout est en place avant de taper pour reclipser.
Merci a Mercury63 pour la redaction de l'article ci dessus
Insorisation des portes avant dans le but d'optimiser le rendu audio de votre instalation.
Donc un petit sujet sur l'insonorisation des portiéres de nos chéres voitures.
Sincérement l'insonorisation sa change votre systéme audio vous pouvez mettre le son bien plus fort sans vibration et au niveau de la qualité la différence est la aussi.
1 Matériel :
- Un cuter,
-un jeu de clef torx
et surtout le rouleau de plaque goudronnée à coller pour insonoriser
Moi j'ai utilisé cette bande pour étanchéité autocollanteà basse de goudron. J'ai trouvé en magasin de bricolage (gédimat). Elle existe en différente largeur 50 cm, 40 cm, 30 cm. Moi j'ai utilisé celle de 50 cm de large cela revient moins cher. On trouve les rouleaux aux environ de 45 euro avec deux rouleaux vous faite facilement les deux portiéres et la plage arriére (ou je l'ai faite mais j'ai de photo désolé) tout dépend du nombre de couche que vous mettez. Plus vous superposez de couche meilleure est l'insonorisation. Mais attention à certains endroits trop de couches risque de géner lors du remontage de l'habillage de la portiére.
Penser à démonter les enceintes .Le cache qui se trouve dessus se démonte facilement avec un toune-vis
Il faut ensuite démonter les poignées. Il existe des articles à ce sujet.
On obtient donc ceci:
Bon on commence le démontage de l'habillage de la potiére on dévisse ces trois vis qui se trouve sous le vide poche
Il faut ensuite débrancher le connecteur du bouton de vitre électrique.
Ensuite il fait démonter les deux petits morceaux d'habillage se trouvant en haut à gauche et en haut à droite.
Dans les deux cas il faut tirer, passer les doigts sur les cotés ou l'habillage est clipsé.
Une fois ces 2 morceaux enlevés y a plus qu'à enlever la grosse partie de l'habillage
Pour cela il y a deux vis à enlever et puis aprés faut faire exactement comme pour les deux petits morceaux au dessus : On l've un peu les bords et on passe les doigts et on tire dessus progressivement.
Vous allez voir apparaétre un espéce de joint noir coller à la portiére et à l'habillage qui fait des fils quand on enléve lâ'habillage. Couper les fils avec le doigts et redéposer les sur la partie du joint qui reste sur la portiére.
Maintenant vous en êtes la :
C'est maintenant que commence l'atelier coupage et collage (oui on peut faire des morceaux et faire chevaucher.
Attention à ce que la tringlerie de la poignée de porte reste libre, insister sur les endroits oû il n'y a pas de tôle derriére
Et passer vos petites mains dans les trous pour coller directement sur la partie interne de la potiére
Penser à ne pas recouvrir les trous pour les vis et les tétines de fixation et les endroits entourés en rouge sur la photo suivante sinon au moment de remonter vous n'aller pas vous amusez.
Ensuite on passe à l'insonorisation des différents éléments que l'on a d'monté:
Et comme au par avant ne pas recouvrir les éléments servants à la fixation.
Il ne reste plus qu'à tous remonter. Attention aux éléments clipsables, bien vérifier que tout est en place avant de taper pour reclipser.
Merci a Mercury63 pour la redaction de l'article ci dessus
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