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Tutoriels et Articles > Améliorations et tuning > Modifications intèrieur > Personnaliser l'horloge ( Ph1 et Ph2 )
Personnaliser l'horloge ( Ph1 et Ph2 )
Publié par Meganoman59 le 20/06/2008 (23396 lus)
Comment personnaliser son afficheur central.

Si vous avez changé votre autoradio d'origine par un modele de meilleure qualité et que vous n'avez pas acheté l'adaptateur (accessoire) pour garder l'affichage de la radio sur l'afficheur déporté, ou qu'il n'existe pas, tout simplement cet accessoire pour votre modele d'autoradio. Alors vous avez remarqué que vous avez un vide sur l'afficheur d'origine, pourquoi ne pas profiter de cet espace pour y mettre une petite image de votre megane ou un petit texte!!


L'article ci dessous est valable pour la phase 1 dans la première partie et la phase 2 dans la seconde partie à noter que les dernières Ph1 ont eu le droit aux afficheurs de ph2.





Phase 1


L'article ci dessous est valable pour la phase 1 à noter que les dernières phase 1 ont eu le droit aux afficheurs de phase 2 donc il faudras voir avec la 2ème partiede l'article.


Outillage:

- Une clef torx "20"
- Du papier transparent pour imprimante jet d'encre
- un fer a souder l'etain
- de l'etain
- un petit tournevis
- des petits domino electrique


Démontage:


Il faut commencer par démonter la casquette du tableau de bord.

(Je n'ai pas repris de photos, j'ai récupéré celle du site donc crédit à l'auteur)

Pour cela :

Tout d'abord il faut declipser les 2 caches tweeter puis dévisser la vis au niveau du tweeters (une de chaque coté).

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Une fois ceux-ci fait, retirer délicatement (Il faut tirer asser fort quand même) la coiffe de la planche de bord faites bien attention au volant, baissez-le s'il le faut.

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Une fois la coiffe de planche de bord enlevée, ça fait peur!

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Maintenant retirer les 3 vis pour déposer l'afficheur (indiquer par les fléches rouges sur la photos ci-dessus), ensuite retirer les connectiques à l'arrière de l'afficheur délicatement (il y a des verrouillages différents donc bien réfléchir avant de tirer comme une brute).


Maintenant que votre afficheur est dans vos mains, direction votre bureau pour la suite.

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Il faut maintenant devisser les 2 vis indiquées par les fléches rouges sur la photo ci-dessous pour désassembler les parties :

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Il faut ensuite déclipser le boitier noir. Pour cela, appuyer avec un tournevis à l'endroit indiquer par la fléche rouge et faire la même chose de l'autre coté en tirant sur le boitier :

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Une fois ouvert, il ne reste plus qu'à enlever le dernier morceau de plastique noir en le déclipsant (en appuyant sur les 2 cips blancs) :

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Voilà ce qu'on obtient :

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Déboiter l'écran en écartant doucement les 2 clips du haut (oû l'on voit le cache orange):

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Il faut ensuite retirer le cache orange et le garder bien précieusement.
Ensuite imprimer le logo suivant (que vous pouvez modifier à souhait) :

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J'ai repris le logo fourni pour les phases 2 que j'ai réduit et un peu modifié donc crédit à l'auteur du dessin.

PS : si vous gardez un éclairage "blanc", il faut imprimer ce logo sur une feuille de calque bleue ou autre couleur. Sinon imprimer sur une feuille blanche et changer la couleur des ampoules.

Il ne reste plus qu'à poser le filtre orange dessus et de faire le contour au stylo pour le découpage.


La 1ère partie est terminée. Maintenant, passons à l'éclairage:


Première solution :

Pour ceux qui utiliseront une feuille de papier calque de couleur


Il faut tourner les porte-ampoule oranges pour les sortir puis déplier les 2 fils de l'ampoule pour la sortir du porte-ampoule orange


Ensuite, on remet les ampoules dans le porte-ampoule orange mais sans replier les fils. On pourra comme ça directement alimenter l'ampoule sans renvoyer de courant dans l'afficheur lui même et donc aucun problème à remettre tout d'origine et aucun risque de destruction du dispositif.


Grâce à deux dominos et deux cables à 2 fils chacun, on va alimenter les ampoules à partir de l'ampoule de l'affichage de l'heure et de la température.

Voici la photo du montage :

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Pour connecter les fils à l'ampoule de l'afficheur de l'heure :


Sortir le porte-ampoule noir en le tournant. On remarque alors que sur chaque coté il y a une découpe dans le porte-ampoule et on aperçoit du fer. Il faut donc souder un fil de chaque coté. C'est l'opération la plus difficile car il faut que ça tienne. (C'est la seule solution que j'ai trouvé pour pouvoir revenir à l'origine sans aucune trace de la modif).


Sinon, il suffirait de trouver un + (contact) et - sur la connectique juste à coté mais il faudra couper les fils. A chacun de choisir.




Deuxième solution :

Pour ceux qui utilisent des ampoules peintes et un imprimé sur feuille blanche.

Voilà comment j'ai procédé :

J'ai commencé par peindre les ampoules en bleues car impossible d'en trouver dans le commerce. C'est déjà dur d'en trouver des "normales" alors c'est pas la peine en bleu.

Pour cela, il faut tourner les porte-ampoule oranges pour les sortir puis déplier les 2 fils de l'ampoule pour la sortir du porte-ampoule orange.

Ensuite, on remet les ampoules dans le porte-ampoule orange mais sans replier les fils. On pourra comme ça directement alimenter l'ampoule sans renvoyer de courant dans l'afficheur lui même et donc aucun problème à remettre tout d'origine et aucun risque de destruction du dispositif.


Gràce à deux dominos et deux câbles à 2 fils chacun, on va alimenter les ampoules à partir de l'alimentation de l'autoradio. Il suffit de brancher un câble sur la masse (noir) et l'autre sur le + contact (jaune) en gardant le même type de montage que pour la première solution :

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Il ne reste plus qu'à tout remonter et admirer le ré©sultat.

Une fois que tout est remonté, le résultat est le suivant :
impossible de prendre une photo avec mon APN.





Phase 2




Outillage:

- Une clef torx "20"
- Du papier transparent pour imprimante jet d'encre



Démontage:

Tout d'abord il faut declipser les 2 caches tweeter puis dévisser la vis au niveau du tweeters (une de chaque coté).
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Une fois ceux-ci fait, retirer délicatement (Il faut tirer asser fort quand même) la coiffe de la planche de bord faites bien attention au volant, baissez-le s'il le faut.
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Une fois la coiffe de planche de bord enlevée, ça fait peur!
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Maintenant retirer les 3 vis pour déposer l'afficheur, ensuite retirer les connectiques à l'arrière de l'afficheur délicatement (il y a des verrouillages différents donc bien réfléchir avant de tirer comme une brute).

Maintenant que votre afficheur est dans vos mains, direction votre bureau pour la suite.

Donc déclipser l'afficheur pour vous retrouvez avec ça dans les mains:
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Précaution: Faites trés attention à l'écran LCD qui est relié par une toute petite nappe.

Basculer l'écran LCD et déposer le petit plastique Orange.

A cette étape vous avez le choix entre changer ce plastique orange par un d'une autre couleur qui laisse passer la lumiere suffisament, ou bien mettre entre l'écran LCD et le plastique orange un film transparent avec votre petit dessin ou texte imprimé dessus.
Il est évidement possible de faire les deux.



Remontage:

Il ne vous reste plus qu'à tout remonter dans l'ordre inverse et d'admirer le résultat qui étonnera plus d'une personne.






Exemples de réalisations et Téléchargement:

Télécharger des images prête à être imprimé pour votre afficheur:
Quelques images pour l'afficheur.


Désolé pour les images à télécharger se sont des images de ph2 mais je possède un afficheur ph2 et ayant passé déjà assez de temps sur la réalisation de ceux la, j'ai pas eu le courage de refaire de même pour une ph1. Donc à votre créativité et envoyez moi vos réalisations pour les ajouter à ce petit fichier.


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Les trois dernieres photos ne sont pas tres représentatives du rendu final à cause du flash ou je ne sais pas trop quoi, mais le resultat réel est vraiment tres propre.

edit 22/12/05 ajout de quelques photos de Megano14
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Merci à Méganoman59, Shingin pour la phase 2 à qui j'ai repris des illustrations car j'avais oublié de faire des photos. Donc excusez moi si la partie phase2 est pas trés complete surtout pour le démontage de l'afficheur pour la phase2.

Et également un grand merci a Stef pour la partie du reportage sur la phase 1 et les petites modifications pour avoir de l'éclairage dans la partie de l'afficheur Radio.


je vous invite a faire vos commentaire a cette url sur le forum
http://www.megane-france.net/xoops/mo ... php?topic_id=1021&forum=6

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