Changement du fond de compteur (ph1 ph2)
Publié par Meganoman59 le 20/06/2008 (12692 lus)
procédure pour changer son fond de compteur.
Vous avez envie de donner une petite touche personelle ou tout simplement, de changer la couleur de votre fond de compteur Meganoman59 a pensé à vous et a réalisé l'article ci dessous bien détaillé surtout que maintenant avec la répression, il faut plus souvent avoir les yeux sur le compteur que sur la route. Pour la sécurité, c'est un progré.
Tout d'abord il faut declipser les 2 caches tweeter puis dévisser la vis au niveau du tweeters (en tous 2).
Une fois ceux-ci fait, retirer délicatement le tableau de bord faites bien attention au volant, baissez-le si il le faut.
Une fois le tableau de bord enlevé, ça fait peur!
Là , les choses sérieuses commencent, retirez d'abord les 3 vis autour du compteur.
Incliner le compteur afin de mieux voir les connecteurs pour les débrancher.
Voila les connecteurs, attention ils sont trés durs à retirer (il faut pincer au milieu de la fiche), désolé, j'ai oublié de faire un gros plan.
Ensuite retirer le bloc compteur et dévisser les vis situées à l'arriére (8 je crois).
Ensuite, il faut enlever le compteur du support, pour cela, il faut appuyer sur les 4 clips, attention aux mouvementx brutaux, moi j'ai eu du mal à les retirer mais bon un peu de patience et le tour est joué. Ensuite retirez trés délicatement le compteur du bloc et ça donne çà !!
Attention aux fléches vertes de la photo, surtout pour le bouton du compteur (le cercle vert) une fois enlevé, vous allez avoir l'impression qu'il ne tient pas mais pas de soucis une fois le tout remis, plus rien ne bougera.
Voilà, pour les aiguilles, se munir d'une fourchette pour les lever à la verticale sans les casser ni tordre l'axe, ça marche trés bien.
Une fois les aiguilles enlevées, retirer la partie noire, c'est-à-dire le plastique du compteur, ne vous inquiétez pas si c'est un peu dur à enlever parce que c'est collé (inutile de remettre de la colle pour le remonter aprés, ça tient suffisamment). Ensuite scanner le compteur (moi j'ai dû» m'y prendre à deux fois pour le scanner, il était trop grand) > voici les photos du scan pour ceux que ça intéresse :
Ensuite avec un logiciel de retouche d'image, personnaliser le compteur (je vous conseille photoshop Cs), trés facile à utiliser (pour ceux qui ne savent pas comment faire, je suis à votre disposition pour des cours on line, par contre je n'ai pas d'adresse pour le télécharger, donc soit vous l'achetez (vu le prix) , soit vous DL.. , chacun ça méthode
Pour le fond de compteur pré imprimé, equinox vous le met à votre disposition dans la section téléchargement ou en bas de cette page ;) .
Ensuite une fois modifié, imprimez-le sur du papier normal, feuille blanche (vérifiez que la lumiére passe à travers), vérifiez si la taille correspond au fond de compteur d'origine. Si c'est le cas, imprimez l'autre morceau du fond de compteur, ensuite découper à l'aide d'une paire de ciseaux et d'un scalpel le fond de compteur, en d'coupant bien les endroits indiqués ci-dessous : si tout va bien vous devez avoir 3 parties (logique, compte tours, kilométrage, essence)
Voilà , il ne vous reste plus qu'à poser le nouveau compteur sur celui d'origine. Pour la fixation du papier, c'est assez délicat étant donné© qu'il n'est pas fixé réellement. Vous pouvez le coller si vous voulez mais avec une colle qui ne tache pas, il est juste poseé et maintenu par un petit morceau de plastique (4 en tout) (voir ci-dessous) donc faites de votre possible :
Et voilà le résultat, un petit conseil pour finir avant de remettre les aiguilles n'importe comment, retournez à votre voiture (compteur à la main) et rebranchez les càbles derriéres ensuite allumez le contact, faites une petit marche arriére et revenez, maintenant vous pouvez remettre les aiguilles, toujours moteur allumé, faites un petit tour, si tout est OK, débranchez tout et remonter le compteur (je sais que plus d'un vont laisser tomber mais ça en vaut la peine croyez moi), regardez de vous-même. ;)
En plus la nuit, cela donne des chiffres en 3D (un effet que je n'avais pas prévu mais qui me plait bien), pour ceux qui désirent des renseignements (ou qui souhaitent avoir le fond de compteur sur photoshop, contactez-moi par un petit message privé.
Voici le fond de compteur numerique en téléchargement Fond de compteur 1.6e ph1.
Edit 06/01/2006:
Manbig50 vous propose un exemple de personalisation de fond de compteur sur un compteur a rouleaux .
Sur les modéles équipés du compteur analogique, il ne faut rien déclipser car le plastique de protection tient par 8 visses ( 2 en haut, 2 en bas, 1 de chaque coté et 2 qui se situe dans un renfoncement entre les deux fléches des clignotants).
Pour les aiguilles, à la base, elles sont blanches sur mon modéle, je les ai démontées et peintent avec de la peinture spéciale pour maquette. Le résultat est plus que convenable, à vous d'en juger.
Voici le fond de compteur de Manbig en téléchargement Fond de compteur 1.6e ph1 a rouleaux.
Vous pouvez aussi en commander un et le personnaliser sur le site tuning.fr à partir de 59€ ICI
Vous avez envie de donner une petite touche personelle ou tout simplement, de changer la couleur de votre fond de compteur Meganoman59 a pensé à vous et a réalisé l'article ci dessous bien détaillé surtout que maintenant avec la répression, il faut plus souvent avoir les yeux sur le compteur que sur la route. Pour la sécurité, c'est un progré.
Tout d'abord il faut declipser les 2 caches tweeter puis dévisser la vis au niveau du tweeters (en tous 2).
Une fois ceux-ci fait, retirer délicatement le tableau de bord faites bien attention au volant, baissez-le si il le faut.
Une fois le tableau de bord enlevé, ça fait peur!
Là , les choses sérieuses commencent, retirez d'abord les 3 vis autour du compteur.
Incliner le compteur afin de mieux voir les connecteurs pour les débrancher.
Voila les connecteurs, attention ils sont trés durs à retirer (il faut pincer au milieu de la fiche), désolé, j'ai oublié de faire un gros plan.
Ensuite retirer le bloc compteur et dévisser les vis situées à l'arriére (8 je crois).
Ensuite, il faut enlever le compteur du support, pour cela, il faut appuyer sur les 4 clips, attention aux mouvementx brutaux, moi j'ai eu du mal à les retirer mais bon un peu de patience et le tour est joué. Ensuite retirez trés délicatement le compteur du bloc et ça donne çà !!
Attention aux fléches vertes de la photo, surtout pour le bouton du compteur (le cercle vert) une fois enlevé, vous allez avoir l'impression qu'il ne tient pas mais pas de soucis une fois le tout remis, plus rien ne bougera.
Voilà, pour les aiguilles, se munir d'une fourchette pour les lever à la verticale sans les casser ni tordre l'axe, ça marche trés bien.
Une fois les aiguilles enlevées, retirer la partie noire, c'est-à-dire le plastique du compteur, ne vous inquiétez pas si c'est un peu dur à enlever parce que c'est collé (inutile de remettre de la colle pour le remonter aprés, ça tient suffisamment). Ensuite scanner le compteur (moi j'ai dû» m'y prendre à deux fois pour le scanner, il était trop grand) > voici les photos du scan pour ceux que ça intéresse :
Ensuite avec un logiciel de retouche d'image, personnaliser le compteur (je vous conseille photoshop Cs), trés facile à utiliser (pour ceux qui ne savent pas comment faire, je suis à votre disposition pour des cours on line, par contre je n'ai pas d'adresse pour le télécharger, donc soit vous l'achetez (vu le prix) , soit vous DL.. , chacun ça méthode
Pour le fond de compteur pré imprimé, equinox vous le met à votre disposition dans la section téléchargement ou en bas de cette page ;) .
Ensuite une fois modifié, imprimez-le sur du papier normal, feuille blanche (vérifiez que la lumiére passe à travers), vérifiez si la taille correspond au fond de compteur d'origine. Si c'est le cas, imprimez l'autre morceau du fond de compteur, ensuite découper à l'aide d'une paire de ciseaux et d'un scalpel le fond de compteur, en d'coupant bien les endroits indiqués ci-dessous : si tout va bien vous devez avoir 3 parties (logique, compte tours, kilométrage, essence)
Voilà , il ne vous reste plus qu'à poser le nouveau compteur sur celui d'origine. Pour la fixation du papier, c'est assez délicat étant donné© qu'il n'est pas fixé réellement. Vous pouvez le coller si vous voulez mais avec une colle qui ne tache pas, il est juste poseé et maintenu par un petit morceau de plastique (4 en tout) (voir ci-dessous) donc faites de votre possible :
Et voilà le résultat, un petit conseil pour finir avant de remettre les aiguilles n'importe comment, retournez à votre voiture (compteur à la main) et rebranchez les càbles derriéres ensuite allumez le contact, faites une petit marche arriére et revenez, maintenant vous pouvez remettre les aiguilles, toujours moteur allumé, faites un petit tour, si tout est OK, débranchez tout et remonter le compteur (je sais que plus d'un vont laisser tomber mais ça en vaut la peine croyez moi), regardez de vous-même. ;)
En plus la nuit, cela donne des chiffres en 3D (un effet que je n'avais pas prévu mais qui me plait bien), pour ceux qui désirent des renseignements (ou qui souhaitent avoir le fond de compteur sur photoshop, contactez-moi par un petit message privé.
Voici le fond de compteur numerique en téléchargement Fond de compteur 1.6e ph1.
Edit 06/01/2006:
Manbig50 vous propose un exemple de personalisation de fond de compteur sur un compteur a rouleaux .
Sur les modéles équipés du compteur analogique, il ne faut rien déclipser car le plastique de protection tient par 8 visses ( 2 en haut, 2 en bas, 1 de chaque coté et 2 qui se situe dans un renfoncement entre les deux fléches des clignotants).
Pour les aiguilles, à la base, elles sont blanches sur mon modéle, je les ai démontées et peintent avec de la peinture spéciale pour maquette. Le résultat est plus que convenable, à vous d'en juger.
Voici le fond de compteur de Manbig en téléchargement Fond de compteur 1.6e ph1 a rouleaux.
Vous pouvez aussi en commander un et le personnaliser sur le site tuning.fr à partir de 59€ ICI
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