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Tutoriels et Articles > Améliorations et tuning > Modifications intèrieur > Montage de pédales en ALU (Ph1 Ph2)
Montage de pédales en ALU (Ph1 Ph2)
Publié par Gordini le 23/06/2008 (12464 lus)
comment installer un pedalier ALU sur sa Megane.

Voici un petit reportage sur le montage de pédale alu:

Les nouvelles pédales

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Liste des outils nécessaires :

- deux mains
- une perceuse
- des méches ou foret metal de diametre entre 3mm et 5mm (en fonction du Kit)
- des clefs (en fonction du Kit)
- tournevis (en fonction du Kit)
- pince a riveter (si fixation par rivets)
-un aspirateur pour le netoyage des tapis aprés.


Montage:


voici les pedales d'origine, qui ont vecu !

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On soulève le caoutchou de la pédale car plus besoin pour le retirer de sa pedale.
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Détail de la nouvelle qui ce fixe par vis sur les modèles d'origine
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Avec une cale en bois ou une boite bien dur on cale la pédale pour le percage et on positionne la nouvelle pédale
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AVANT LE PERCAGE, fixé la nouvelle pédale avec du scootch ou double face afin de vérifer si rien ne gène lors de des mouvements de la pédale.



On perce; alors dans mon kit ce son des vis de 4, moi je perce à 3 puis à 4;
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On peut fixer la pédale avec les vis fournis, dans le kit ce son des écrous indesserrable "nilstop", si ce n'est pas le cas racheté des écrous indesserrable "nilsotp"

NILSTOP= ecrou avec un insert de plastic au centre qui permet de limiter le déssérage par les vibrations.
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Voila bien fixé
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Montage fini
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Pour les deux autres, bien sùr c'est la même chose, Mais pour la pédale d'accelerateur il n'y a pas de caoutchou, elle est en plastique, vous allez voir, tout de suite c'est plus facile à percer.


ATTENTION: Il y a un écartement à respecter pour être homologuée, c'est 5cm entre chaque pédale il me semble. Sur mon kit là aucun problème elle sont petite, mais attention sur des modèles plus gros!!!





Merci a Gordini pour cet article qui est pas compliqué a réaliser réelement mais qui donneras certainement des idées a certains d'entres vous.

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